La differenza tra un casco jet Bell di oggi e uno del 1967 è abissale, pur mantenendo un’estetica che in alcuni modelli moderni richiama volutamente il design vintage. Le differenze principali riguardano la sicurezza, i materiali, il comfort e le omologazioni.

Sicurezza e Materiali
1967. I caschi di quel periodo, sebbene all’avanguardia, per l’epoca, erano realizzati con materiali e tecnologie che oggi sono superati. Le calotte erano spesso in fibra di vetro o resine termoplastiche meno evolute. La struttura interna per l’assorbimento degli urti era molto più semplice, generalmente un’imbottitura di polistirolo a densità singola.
Oggi. I caschi moderni Bell (come il Custom 500 o il Tx-501, che richiamano lo stile jet) utilizzano calotte in materiali compositi avanzati (come fibra di carbonio, fibra di vetro composita) e calotte interne in Eps (polistirene espanso) a densità multiple. Questo sistema a più strati permette di distribuire e assorbire l’energia di un impatto in modo molto più efficace e differenziato, a seconda della gravità dell’urto.

Omologazioni
1967. Le normative di sicurezza erano agli albori. I caschi non erano soggetti a test rigorosi come quelli attuali. L’obiettivo era principalmente proteggere la testa da abrasioni e piccoli urti.
Oggi. Ogni casco venduto deve superare severissimi test di omologazione. In Europa, lo standard attuale è l’Ece 22.06, che ha sostituito il precedente Ece 22.05. Questa normativa prevede test di impatto molto più complessi, che simulano diversi tipi di caduta e misurano l’assorbimento di energia in vari punti della calotta, oltre a valutare la resistenza del cinturino e altri componenti. Un casco del 1967 non passerebbe mai i test odierni.

Comfort e Funzionalità
1967. Gli interni dei caschi erano minimali, spesso non removibili e realizzati con tessuti meno performanti, in termini di traspirabilità e igiene. La chiusura era solitamente un semplice cinturino con fibbia.
Oggi. Gli interni sono realizzati con tessuti antibatterici e anallergici, spesso completamente removibili e lavabili. I caschi moderni possono avere sistemi di ventilazione, anche se nei jet sono meno complessi che negli integrali. Le chiusure sono molto più sicure e pratiche, come il classico anello a doppia D (ancora molto usato, per la sua affidabilità) o le chiusure micrometriche. Molti modelli moderni sono predisposti per l’installazione di sistemi di comunicazione (intercom).

In sintesi, la principale differenza è che un casco jet Bell di oggi, pur potendo avere un’estetica vintage che strizza l’occhio al passato, è un dispositivo di sicurezza altamente tecnologico, progettato con materiali e metodi moderni, per garantire un livello di protezione, comfort e affidabilità incomparabilmente superiore a un suo omologo del 1967.