La Honda Cbf 125 è una motocicletta della casa giapponese Honda, prodotta a partire dal 2008 negli stabilimenti indiani della sussidiaria Honda Motorcycle and Scooter India.
Honda Cbf 125
Nel mercato indiano, dove è stata commercializzata col nome di Honda Stunner, era disponibile sia in versione a carburatori sia ad iniezione elettronica, quest’ultima identificata dalla sigla Pgm-Fi. Nel mercato europeo, era disponibile solo la versione ad iniezione. Prodotta dal 2008 con il nome di Cbf 125, andava a rimpiazzare sul mercato europeo la Cg 125, rimasta in produzione per oltre trentanni.
Honda Cb 125F
Nel 2015, con il rinnovamento del telaio e delle carene, è rinominata, assumendo la denominazione di Honda Cb 125F.
Il telaio resta un monotrave in acciaio con semiculla inferiore, che conferisce un’inclinazione del cannotto di sterzo fissata a 26 gradi e l’avancorsa da 97 millimetri, la carenatura diventa ancor più minimale, è aggiornata la ciclistica con ruote da 18 pollici a 6 razze sdoppiate.
La Honda Msx, commercializzata anche come Honda Grom negli Usa, è un modello prodotto in Thailandia per la Honda.
Si tratta di un modello economico e costruttivamente semplice e affidabile, che punta più sulla sostanza che sull’apparenza, con un occhio di riguardo all’estetica.
Nel 2016, fu ricreata la carenatura della moto ed effettuati alcuni aggiornamenti tecnici tra cui lo scarico basso, prima vicino alla sella, inoltre il gruppo ottico anteriore ora è composto da due elementi sovrapposti a led.
Per il mercato asiatico, fu prodotta anche nella cilindrata da 50 centimetri cubici, con un motore alimentato a carburatore.
Si tratta di un modello economico e costruttivamente semplice e affidabile, che punta più sulla sostanza che sull’apparenza, con un occhio di riguardo all’estetica.
Nel 2016, fu ricreata la carenatura della moto ed effettuati alcuni aggiornamenti tecnici tra cui lo scarico basso, prima vicino alla sella, inoltre il gruppo ottico anteriore ora è composto da due elementi sovrapposti a led.
Per il mercato asiatico, fu prodotta anche nella cilindrata da 50 centimetri cubici, con un motore alimentato a carburatore.
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