11 agosto 2025

Ore 13,33. Orange (California). Etichetta di spedizione creata. Usps in attesa dell’articolo. Ore 17,58. Accettato presso la sede di origine Usps. Ore 19,13. Centro di distribuzione di Anaheim (California). Arrivato presso il centro di origine regionale Usps.

12 agosto 2025

Ore 6,07. Centro di distribuzione di Anaheim (California). Partenza dal centro regionale Usps.

13 agosto 2025

Ore 0,00. In transito verso la sede successiva, arrivo puntuale.

14 agosto 2025

Ore 0,00. In transito verso la sede successiva, arrivo puntuale.
15 agosto 2025 Ore 0,00. In transito verso la struttura successiva.
16 agosto 2025 Ore 0,00. In transito verso la struttura successiva. Ore 22,36. Elaborato tramite la struttura Usps Carol Stream Distribution Ce. 17 agosto 2025 Ore 5,47. Glendale Heights. Arrivato all’Hub. Ore 8,25. Riconsegna prevista per il giorno lavorativo successivo.
18 agosto 2025 Ore 9,36. Glendale Heights. Consegnato all’agente, lasciato con l’individuo.

Daniel Georg Ek (*1983) è un imprenditore svedese, noto per essere il cofondatore e Ceo del servizio di streaming musicale Spotify. La prima incursione nel mondo del business di Daniel Ek è iniziata a soli 13 anni, quando egli ha avviato un’attività commerciale creando siti web per i clienti, da casa sua. Per espandere il business, Ek ha reclutato studenti della sua classe, per lavorare sui siti web del laboratorio informatico della scuola, corrompendoli con videogiochi. Riuscì a guadagnare circa 50.000 dollari al mese. I genitori di Ek iniziarono a notare i suoi guadagni quando iniziò a portare a casa televisori di grandi dimensioni. Ek ha successivamente ricoperto un ruolo di rilievo nella società di e-commerce Tradera, acquisita da eBay nel 2006. Ek è stato anche Cto del gioco basato su browser e della comunità della moda Stardoll. In seguito ha fondato un’altra azienda, la Advertigo, una società di pubblicità online. La Advertigo è stata venduta a TradeDoubler nel 2006. Dopo aver venduto la Advertigo, Ek divenne brevemente Ceo di μTorrent, collaborando con il fondatore Ludvig Strigeus. Il sodalizio finì quando μTorrent fu venduto a BitTorrent, il 7 dicembre 2006. Strigeus si unì successivamente a Ek, come sviluppatore di Spotify. La vendita della Advertigo e il suo precedente lavoro fecero sì che Ek fosse abbastanza ricco da decidere di ritirarsi. Tuttavia, dopo alcuni mesi, Ek si rese conto che il denaro era privo di significato, senza un progetto di cui fosse appassionato. Ek ebbe l’idea per Spotify per la prima volta nel 2002, quando il servizio di musica peer-to-peer Napster chiuse e un altro sito illegale, Kazaa, prese il sopravvento. Ek ha detto che «si è reso conto che non si può mai legiferare con la pirateria: le leggi possono sicuramente aiutare ma non togliere il problema, l’unico modo per risolvere il problema era creare un servizio migliore della pirateria e che ricompensasse l’industria musicale – il che ci ha dato Spotify.» Ek ha lanciato Spotify Ab con Martin Lorentzon a Stoccolma, in Svezia, nel 2006. Lorentzon aveva precedentemente lavorato per la TradeDoubler, che aveva acquisito la precedente società di Ek, Advertigo. Nell’ottobre del 2008, la società ha lanciato il servizio di streaming musicale legale Spotify. Inizialmente, Spotify ha funzionato su un modello di distribuzione peer-to-peer, simile a μTorrent ma è passato a un modello client-server nel 2014. Daniel Ek è attualmente Ceo di Spotify. Nell’ottobre del 2015, il cofondatore di Spotify Martin Lorentzon ha annunciato che si sarebbe dimesso dal ruolo di chairman ed Ek avrebbe assunto il ruolo attuale di Ceo. A giugno del 2017, Spotify ha 140 milioni di utenti attivi e ha raccolto oltre 2,5 miliardi in finanziamenti di venture capital. Nel 2016, Ek e l’altro co-fondatore di Spotify Martin Lorentzon, hanno scritto una lettera aperta sulla piattaforma di blogging Medium al governo svedese, affermando che se alcune modifiche alla legislazione svedese in materia di alloggi, tassazione e istruzione non saranno fatte, Spotify sarà costretto a delocalizzare dal Paese. Più in particolare, Ek sostiene che le elevate tasse in Svezia sulle stock options rendono difficile incentivare i programmatori a lavorare in start-up, quando le start-up hanno difficoltà a competere con le aziende più grandi, con lo stipendio. Inoltre, Ek sostiene che la politica di permessi svedesi è eccessivamente restrittiva, limitando la fornitura di alloggi a prezzi accessibili. Ek, con la sua società di investimenti Prima Materia, ha finanziato la Helsing, società tedesca specializzata nella produzione di droni da combattimento basati sull’intelligenza artificiale. La scelta – pur non essendo direttamente legata alle attività di Spotify – ha generato polemiche, nella comunità artistica. Casi piccoli e isolati ma molto visibili e discussi sui media. Nel 2016, Ek ha sposato Sofia Levander, sua compagna di vecchia data, sul Lago di Como. Al matrimonio, fu invitato ad esibirsi Bruno Mars e furono presenti numerosi ospiti, tra cui Mark Zuckerberg e Chris Rock. Ek e sua moglie hanno due figli. Nel 2016, Daniel Ek possedeva circa 825 milioni di dollari, mentre Spotify era valutato 8 miliardi.

Esattamente quattro anni fa, cliccavamo sull’opzione Blocca e ci sbarazzavamo di una strana, viscida creatura anonima, che da due anni e nove mesi, ci annoiava con le sue recensioni anonime della nostra musica.

Il casco Bell Magnum è un vero e proprio pezzo di storia, nel mondo dei caschi da corsa e da moto. Fa parte della tradizione della Bell, un’azienda che ha contribuito a definire gli standard di sicurezza sin dalla sua fondazione nel 1954, da parte di Roy Richter. Storia ed evoluzione Il nome Magnum è legato a una serie di caschi jet che hanno avuto un grande successo, soprattutto nel mondo delle corse automobilistiche. La Bell, con la sua esperienza e innovazione, ha cercato di creare un casco leggero ma sicuro, ispirato al design classico dei primi caschi come il Bell 500 Tx. Il Magnum ha rappresentato un’evoluzione di questo concetto, diventando molto popolare tra i piloti che prediligevano la sensazione e la visibilità offerte da un casco aperto. Negli anni, il design del Magnum è stato aggiornato con nuove tecnologie e standard di sicurezza, come testimoniato da versioni successive come il Magnum Ii e il Magnum Iii. Oggi, il nome Magnum è spesso associato a modelli moderni come il Bell Mag-1, che mantengono lo stile classico ma incorporano materiali e omologazioni attuali, come la certificazione Fia 8859-2015. In sintesi, il Bell Magnum non è solo un casco ma un nome che evoca un’intera epoca di corse e innovazione. I suoi successori moderni ne preservano lo stile iconico, combinandolo con la sicurezza e le tecnologie all’avanguardia richieste dagli sport motoristici di oggi.

Il Pra, acronimo di Pubblico Registro Automobilistico, è un archivio gestito dall’Automobile Club d’Italia (Aci), che contiene informazioni dettagliate sulla proprietà e la storia dei veicoli immatricolati in Italia. In sostanza, è l’ufficio che registra le vicende giuridiche dei veicoli, come passaggi di proprietà, ipoteche, fermi amministrativi eccetera. Gestione Aci L’Aci gestisce il Pra per conto dello Stato, garantendo la corretta registrazione e conservazione dei dati dei veicoli. Archivio storico Il Pra contiene informazioni su oltre 124 milioni di veicoli, rendendolo un archivio completo della storia automobilistica italiana. Visure Pra Attraverso il Pra è possibile ottenere visure che forniscono dettagli sul veicolo, come il proprietario attuale, eventuali gravami (ipoteche, fermi amministrativi) e la storia dei passaggi di proprietà. Servizi offerti Oltre alle visure, il Pra offre servizi legati alla gestione delle pratiche auto, come il passaggio di proprietà, la radiazione del veicolo e il rilascio di certificati. Importanza Il Pra è uno strumento fondamentale, per verificare la legittimità della proprietà di un veicolo e per accertarsi della sua situazione giuridico-amministrativa, prima di un acquisto.

La differenza tra un casco jet Bell di oggi e uno del 1967 è abissale, pur mantenendo un’estetica che in alcuni modelli moderni richiama volutamente il design vintage. Le differenze principali riguardano la sicurezza, i materiali, il comfort e le omologazioni.

Sicurezza e Materiali
1967. I caschi di quel periodo, sebbene all’avanguardia, per l’epoca, erano realizzati con materiali e tecnologie che oggi sono superati. Le calotte erano spesso in fibra di vetro o resine termoplastiche meno evolute. La struttura interna per l’assorbimento degli urti era molto più semplice, generalmente un’imbottitura di polistirolo a densità singola.
Oggi. I caschi moderni Bell (come il Custom 500 o il Tx-501, che richiamano lo stile jet) utilizzano calotte in materiali compositi avanzati (come fibra di carbonio, fibra di vetro composita) e calotte interne in Eps (polistirene espanso) a densità multiple. Questo sistema a più strati permette di distribuire e assorbire l’energia di un impatto in modo molto più efficace e differenziato, a seconda della gravità dell’urto.

Omologazioni
1967. Le normative di sicurezza erano agli albori. I caschi non erano soggetti a test rigorosi come quelli attuali. L’obiettivo era principalmente proteggere la testa da abrasioni e piccoli urti.
Oggi. Ogni casco venduto deve superare severissimi test di omologazione. In Europa, lo standard attuale è l’Ece 22.06, che ha sostituito il precedente Ece 22.05. Questa normativa prevede test di impatto molto più complessi, che simulano diversi tipi di caduta e misurano l’assorbimento di energia in vari punti della calotta, oltre a valutare la resistenza del cinturino e altri componenti. Un casco del 1967 non passerebbe mai i test odierni.

Comfort e Funzionalità
1967. Gli interni dei caschi erano minimali, spesso non removibili e realizzati con tessuti meno performanti, in termini di traspirabilità e igiene. La chiusura era solitamente un semplice cinturino con fibbia.
Oggi. Gli interni sono realizzati con tessuti antibatterici e anallergici, spesso completamente removibili e lavabili. I caschi moderni possono avere sistemi di ventilazione, anche se nei jet sono meno complessi che negli integrali. Le chiusure sono molto più sicure e pratiche, come il classico anello a doppia D (ancora molto usato, per la sua affidabilità) o le chiusure micrometriche. Molti modelli moderni sono predisposti per l’installazione di sistemi di comunicazione (intercom).

In sintesi, la principale differenza è che un casco jet Bell di oggi, pur potendo avere un’estetica vintage che strizza l’occhio al passato, è un dispositivo di sicurezza altamente tecnologico, progettato con materiali e metodi moderni, per garantire un livello di protezione, comfort e affidabilità incomparabilmente superiore a un suo omologo del 1967.

Un bobber è un tipo di preparazione motociclistica, che ha preso forma negli anni cinquanta e che tuttora è molto diffusa. Le motociclette con questa preparazione, chiamate bobber, sono affini ai chopper, poiché entrambi rappresentano un approccio minimalista al mezzo, che è spogliato di tutto ciò che non è indispensabile. Ciò include l’adozione del caratteristico telaio rigido e il parafango posteriore accorciato, chiamato bobbed.

La principale differenza tra chopper e bobber è che i bobber sono costruiti mantenendo il telaio originale, che invece nel caso dei chopper è spesso pesantemente modificato, tagliato e risaldato. I bobber inoltre hanno uno stile molto spartano, privo della maggior parte delle caratteristiche estetiche del chopper, come parti cromate e forcella allungata. Altre caratteristiche che distinguono spesso i bobber sono gli pneumatici dalle spalle alte e la sella monoposto. Il tutto finalizzato a ricreare un look vintage, tipico del secondo dopoguerra.

Sydney Bernice Sweeney (*1997) è un’attrice e produttrice statunitense. Ha ottenuto il riconoscimento iniziale per i suoi ruoli in Everything Sucks!, The Handmaid’s Tale e Sharp Objects. Ha ricevuto consensi più ampi per la sua interpretazione di Cassie Howard nella serie televisiva Euphoria (2019-presente) e nella prima stagione della serie antologica The White Lotus (2021), entrambe le quali le sono valse due nomination ai Primetime Emmy Awards nel 2022 come miglior attrice non protagonista. Nel cinema, Sydney Sweeney è apparsa in C’era una volta a… Hollywood (2019), di Tarantino e in seguito, ha interpretato ruoli da protagonista nel film drammatico Reality e nella commedia romantica Anyone but You. Nel 2024, ha recitato nel film di supereroi Madame Web e ha prodotto e interpretato il film horror Immaculate. La Sweeney è ambasciatrice di diversi marchi e testimonial di numerose campagne pubblicitarie, per marchi come Giorgio Armani, Guess, Kérastase e Samsung.